Описание автомобиля
На Женевском автосалоне 2016 года Jaguar показала публике топовую модификацию модели F-Type. Новинка, получившая приписку SVR, была создана специалистами заводского ателье британской марки SVO и стала мощной серийной моделью в линейке компании.
Версию SVR получил как F-Type Coupe, так и F-Type Roadster, а продажи модификации в Европе начались летом 2016 г. При этом уже в 2017-ом автомобиль обновили, наряду с обычными версиями модели. Новая версия Jaguar f-type SVR получил незначительные изменения экстерьера и более богатое оснащение.
Технические характеристики
Под капотом Jaguar F-Type SVR прячется усовершенствованный 5,0-литровый двигатель V8, мощность изменилась с 550 л.с. и 680 Нм до 575 сил и 700 Нм крутящего момента. Мотор работает в дуэте с восьмиступенчатым автоматом, а привод у модели полный.
С таким набором купе и родстер достигают первой сотню км\ч за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 322 км/ч, а версию с откидным верхом можно разогнать до 314 км/ч.
Дизайн
Экстерьер
Внешне новый Jaguar F-Type SVR 2018 во многом схож с представителями купе, однако в плане дизайна модификация все же имеет много ключевых отличий.
Спереди автомобиль обзавелся другим бампером с массивными боковыми воздухозаборниками, иной решеткой радиатора.
На мужественном капоте нового Jaguar F-Type SVR появились жаброподобные воздухозаборники, а за передними крыльями модификации имеются вентиляционные прорези.
Сзади у автомобиля есть массивный диффузор и антикрыло. Оно призвано улучшить аэродинамику спорткара и его управляемость.
Интерьер
Интерьер Jaguar F-Type SVR в новой версии немного отличается от стандартных версий купе и родстера. Сразу в глаза бросается новая отделка салона с вкраплениями декоративных вставок из алюминия и карбона.
В ходе обновления разработчики заменили прежние тяжелые кресла на более легкие, что позволило сделать легче конструкцию спорткара на целых 8 кг. Сами сиденья обладают улучшенной боковой поддержкой, и они отделаны качественной кожей с ромбовидной прострочкой и яркими контрастными стежками, при этом на спинках красуется надпись «SVR».
В обновленной модели решили избавиться от стандартного развлекательного комплекса, которым обладал обычный F-Type. Благодаря рейсталингу SVR получила более быструю мультимедийную панель InControl Pro с 8,0-дюймовым тачпадом.
Фото
